{"id":231,"date":"2016-06-26T20:22:24","date_gmt":"2016-06-26T18:22:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.petigny.com\/albert\/?p=231"},"modified":"2016-06-26T23:51:17","modified_gmt":"2016-06-26T21:51:17","slug":"consultation-nddl","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.petigny.com\/albert\/consultation-nddl\/","title":{"rendered":"Un r\u00e9sultat (presque) connu d’avance\u2026"},"content":{"rendered":"

\"ref\"<\/a><\/p>\n

J’aurais aim\u00e9 ne pas publier ce billet de blog.<\/p>\n

Les r\u00e9sultats officiels ne vont pas tarder \u00e0 tomber :\u00a0 environ 56 % des personnes consult\u00e9es en Loire Atlantique ont vot\u00e9 OUI pour le projet d’a\u00e9roport \u00e0 Notre Dame des Landes.<\/p>\n

J’aurais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 que les habitants de ce d\u00e9partement soient plus sensibles aux arguments d\u00e9velopp\u00e9s par les \u00e9cologistes depuis de nombreuses ann\u00e9es.<\/p>\n

D’un autre c\u00f4t\u00e9, je ne suis pas \u00e9tonn\u00e9.<\/p>\n

Si ce gouvernement a choisi de circonscrire la consultation au seul d\u00e9partement de la Loire Atlantique (alors m\u00eame que la notion de d\u00e9partement est en train de dispara\u00eetre), c’est uniquement parce que les arguments \u00e9conomiques (\u00e0 court terme) et nuisances actuellement endur\u00e9es par les riverains nantais permettaient un vote en faveur du \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb.<\/p>\n

En quoi un habitant de d’Ille et Vilaine ou de Vend\u00e9e serait moins concern\u00e9 ? Et pourquoi ne pas avoir consult\u00e9 l’ensemble des fran\u00e7ais ?<\/p>\n

Bref\u2026 cette consultation nous permet de voir qu’il reste beaucoup, beaucoup \u00e0 faire pour expliquer \u00e0 des personnes que l’\u00e9quation \u00e9conomique du XXIe si\u00e8cle ne passera pas par la multiplication des projets d\u00e9truisant les \u00e9cosyst\u00e8mes.<\/em><\/strong><\/p>\n

Au contraire. Comme l’explique Isabelle Delannoy (co-auteure du film Home), l’\u00e9conomie \u00e0 venir sera symbiotique<\/a> : une \u00e9conomie qui saura prendre en compte l’ensemble des interactions et des synergies disponibles. Une \u00e9conomie inclusive et non-exclusive. Une \u00e9conomie \u00e0 \u00e9chelle humaine et r\u00e9g\u00e9n\u00e9rative.<\/p>\n

Alors oui, je suis d\u00e9\u00e7u et attrist\u00e9 par ce r\u00e9sultat, mais d’un autre c\u00f4t\u00e9, si cela peut nous permettre \u00e0 nous, acteurs conscients des solutions p\u00e9rennes, d’apprendre \u00e0 mieux communiquer, alors tout n’est pas perdu.<\/p>\n

Plus que jamais, nous devons nous rapprocher des personnes qui souffrent du syst\u00e8me \u00e9conomique actuel pour montrer que d’autres voies existent et fonctionnent.<\/p>\n

Plus que jamais, nous devons aller \u00e0 la rencontre et d\u00e9battre avec les acteurs \u00e9conomiques implant\u00e9s et leur expliquer qu’il existe des mod\u00e8les performants bien plus adapt\u00e9s aux crises sociales et environnementales auxquelles nous sommes confront\u00e9s.<\/p>\n

Demain<\/a> commence aujourd’hui.<\/p>\n

Edit :<\/strong>
\n23:35 – les r\u00e9sultat complets sont maintenant connus<\/a>.
\nJe dois avouer que je ne m’attendais pas \u00e0 un vote aussi serr\u00e9 c\u00f4t\u00e9 Nantais. Ayant v\u00e9cu 3 ans sur Nantes, j’ai connu ces avions qui passent au dessus de la ville. Je comprends totalement le point de vue de Nantais qui souhaitent voir leur a\u00e9roport r\u00e9duire ou dispara\u00eetre #NotInMyBackYard disent nos copains am\u00e9ricains.
\nPar contre, j’ai vraiment du mal \u00e0 comprendre pourquoi des communes du nord-est du d\u00e9partement ont vot\u00e9 aussi massivement pour le \u00ab\u00a0oui\u00a0\u00bb (plus de 80% \u00e0 Ruffign\u00e9, Lusanger et Noyal-sur-Brutz).<\/p>\n

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